Introduction Joint mécanique en carbure de silicium SSIC
Le joint mécanique en carbure de silicium SSIC est une sorte de produit en carbure de silicium fabriqué avec un matériau en carbure de silicium. Le joint mécanique en carbure de silicium a une résistance à la chaleur, selon différents processus, les performances de résistance à la chaleur ne sont pas les mêmes. La bague d’étanchéité en carbure de silicium fritté par réaction peut être utilisée à 1300, tandis que la bague d’étanchéité en carbure de silicium fritté sans pression peut atteindre 1600. Le processus de fabrication de la garniture mécanique en carbure de silicium est le suivant: traitement des matières premières – moulage – frittage – meulage – assemblage. La garniture mécanique Ssic est le matériau de friction le plus polyvalent dans les garnitures mécaniques.Elle présente de fortes performances de résistance chimique, une résistance mécanique élevée, une bonne résistance à l’usure, une résistance à haute température, une bonne auto-lubrification, un poids léger, un faible coefficient de dilatation thermique, une dureté élevée, une bonne dimension à des températures extrêmement élevées, une forte résistance à la corrosion et un module d’élasticité élevé, une longue durée de vie et d’autres caractéristiques.Applicable à la production de divers anneaux mécaniques, roulements, bagues et autres matériaux de friction.Les garnitures mécaniques sic sont largement utilisées dans le pétrole, l’énergie électrique, industrie légère, aérospatiale, automobile, traitement du papier et des eaux usées, pompe chimique et ses machines rotatives et autres domaines, et associée au graphite de carbone, la garniture mécanique sic a le plus petit coefficient de frottement. Il peut être utilisé comme garniture mécanique à paramètres élevés.
Caractéristiques Joint mécanique en carbure de silicium SSIC
Le processus de fabrication détaillé est le suivant:
Traitement des matières premières: détermination de la surface spécifique des matières premières SiC avec différents temps de broyage et rapport de billes.
Processus de moulage: le moulage par compression à sec et le moulage par compression isostatique sont adoptés. Le premier convient aux produits de forme simple et de grande quantité, tandis que le second est plus adapté aux produits de petite quantité et de forme complexe.
Procédé de pressage à chaud: le processus combinant pression et frittage est appelé pressage à chaud. Procédé de frittage sans pression: le flan de carbure de silicium formé est fritté à haute température sous gaz protecteur dans le four, ce qui est appelé frittage sans pression.
Meulage: le carbure de silicium est un matériau céramique dur et cassant, afin d’éviter l’angle d’effondrement du bord du produit, il est nécessaire de faire un traitement émoussé à angle vif.La rugosité de surface de la face d’extrémité d’étanchéité ne peut être obtenue qu’en sélectionnant l’abrasif et la particule appropriés taille, contrôlant strictement la vitesse de meulage et les conditions d’outillage nécessaires.
Processus d’assemblage: en plus de la structure globale de la bague d’étanchéité en carbure de silicium, un grand nombre de structures de montage à manchon chaud est adopté, et le matériau du siège de bague monté avec la bague d’étanchéité en carbure de silicium est principalement en alliage de menton.
Le carbure de silicium étant un matériau non oxyde hautement covalent, les propriétés ioniques de la liaison si-c ne sont que de 14% .La stabilité élevée de la liaison si-c, d’une part, contribue au point de fusion élevé, à la dureté et à l’inertie chimique de Le SiC, par contre, se traduit par une vitesse de diffusion plutôt faible pendant le frittage. Uniquement avec la participation d’additifs, contrôler la pureté et la finesse des matières premières, par pression ou dans une atmosphère spécifique pour les faire fritter.
Fiche technique du joint mécanique en carbure de silicium SSIC
| Données techniques du carbure de silicium fritté de qualité Alfa | ||
| Property | Unit | Data |
| Volume Density | g/cm³ | ≥3.15 |
| Indicated Porosity | % | <0.2 |
| Hardness | HRA | 92-94 |
| Bending Strength | MPa | ≥400 |
| Compressive Strength | MPa | ≥2200 |
| Elastic Modulus | Gpa | 400 |
| Thermal Conductivity | W(m·k) | 120-150 |
| Purity | % | ≥99 |
| Coefficient of Heat Expansion | 1·10^6 m/k | 4.0 |
| Maximum Temperature | ℃ | 1650 |
| Resistivity | Ωcm | 5×10^6 |
Produits connexes:
This post is also available in: Arabe Anglais Allemand Indonésien Italien Japonais Coréen Portugais - du Portugal Russe Espagnol
